Grosse ouature de beauf Challenge

Cyp · mar. sept. 11, 2007 11:38 am

Dites je viens de voir que BMW propose un jeu gratuit pour faire de la pub à sa dernière voiture de beauf :
BMW M3 Challenge

C'est basé sur du GTR2 et jouable en multi, j'en appelle donc à ceux qui veulent tenter ça ce soir, rdv sur irc.
(JulienGW1 laisse toi tenter, je vois là une parfaite thérapie pour ta radarophobie)

JulienGW1 · mar. sept. 11, 2007 11:42 am

Ah oui, pourquoi pas tiens.
Je regarde ça en rentrant ce soir.

Mais euh.... tu me promet qu'ils n'ont pas modélisé en bord de route les... enfin.. je.. hum peux pas le dire, enfin tu vois quoi.

MoTT · mar. sept. 11, 2007 3:57 pm

Pareil, pourquoi pas.

STANY · mar. sept. 11, 2007 4:40 pm

apparement il n'y a qu'un circuit et qu'une ouature
mais j'installerai pour tester et jouer avec vous

Cyp · mar. sept. 11, 2007 4:43 pm

Bon je viens de tester et pas de doute c'est de la grosse simu, pour moi qui n'avait jamais touché à GTR2 c'est carrément épique de passer le mondre virage. Avec un volant ça doit être un peu plus jouable je pense.

nassos · mar. sept. 11, 2007 7:27 pm

Cyp a écrit :...ce soir, rdv sur irc...

Ok pour moi mais pas avant 22h30, j ai des dossiers important à boucler pour le taf...

MoTT · mar. sept. 11, 2007 7:34 pm

Pas trop tard, j'ai cours moi !

Oui, je vous autorise à rire en lisant cette phrase venant de moi.

mox · mar. sept. 11, 2007 7:35 pm

Je serais là vers 23h20 .
Contrairement à Nassos , je vais regarder kohlanta jusqu'à la fin..histoire de savoir qui gagne quand même.

STANY · mar. sept. 11, 2007 7:38 pm

c'est la brunette qui win

nassos · mar. sept. 11, 2007 7:42 pm

mox a écrit :Je serais là vers 23h20 .
Contrairement à Nassos , je vais regarder kohlanta jusqu'à la fin..histoire de savoir qui gagne quand même.

Heuuuu... en fait j'ai plus de boulot que prévu, je vais devoir bosser jusqu'à 23h20...

leo · mar. sept. 11, 2007 9:29 pm

hey, un jeu de grand garcons

je dl et j'arrive.

(ouais j'ai perdu ma cédille pouet lol badaboum)

leo · mar. sept. 11, 2007 9:48 pm

enfin je regarde encore un épisode de That 70's Show avant.

lecOu · mar. sept. 11, 2007 10:42 pm

ya personne sur l'IRC là!!

leo · mer. sept. 12, 2007 1:11 am

Bien sympa au volant, le comportement est bien réaliste. C'est clairement axé simu mais avec les aides a la conduite ca doit bien aider. Sinon comme tout bon jeu SIMBIM le netcode est pourrave et le lobby buggé... ils en sont a leur 4ème jeu et toujours pas d'évolution la dessus...

y a une option pour indiquer les vitesse a utiliser en virage (type jeu de rallye) ca aide bien pour apprendre le circuit.

j'y ai joué 2 heure a peut près j'en suis a 1:42 sur le sprint et 2:22 sur le GP mais ca doit être battable sans les chicanes mobiles du online...

nassos · mer. sept. 12, 2007 4:06 am

Ce jeu est très bon ! (et leo aussi)

JulienGW1 · mer. sept. 12, 2007 9:24 am

Kikoo les connards.
Un plaisir de jouer avec vous, vraiment.

Par contre quand j'ai pas de micro sur TS, ce serait sympa de m'indiquer le nom de la partie sur laquelle vous êtes. D'un autre côté, j'ai réussi à rejoindre aucune serveur, alors je me suis mis en practice en vous écoutant, c'était vraiment trop lol. Au bout du troisième tour de circuit tout seul, j'ai eu fortement envie de me flinguer.

Sinon, c'est du GTR2 avec un skin de M3.
Faut vraiment passer du temps à régler la sensibilité de la direction pour avoir un résultat concluant. Et surtout virer l'ESP, sinon, impossible de chasser un poil du cul pour négocier habilement les fin de courbe.

Bref, c'est de la bombe, mais autant se charger tous GTR2.

J'aurais préféré une RS4 aussi quand même...

JulienGW1 · jeu. sept. 13, 2007 10:11 am

JulienGW1 a écrit :Et surtout virer l'ESP, sinon, impossible de chasser un poil du cul pour négocier habilement les fin de courbe.

Je retire.
Laisser l'ESP c'est moins sport mais quand même plus jouable.
Sinon, c'est comme dans la vrai vie, la M3 freine aussi bien qu'une LADA sauf qu'elle a quand même 380 ponay de plus.

Ca me donne des envies de GTR2 tout ça. Si je le trouve à bon prix, je me le prend.

nassos · jeu. sept. 13, 2007 12:44 pm

JulienGW1 a écrit :Laisser l'ESP c'est moins sport mais quand même plus jouable.

Sinon pour le freinage court et efficace faut utiliser l'embrayage.

leo · jeu. sept. 13, 2007 12:46 pm

perso je partirai plus vers du GT-Legend, c'est la même svt mais avec des voitures plus variés et plus fun. Enfin bon j'ai pas testé GTR2, mais vu comment le 1 m'a emballé...

leo · jeu. sept. 13, 2007 12:48 pm

le "frein moteur" tu veut dire (en retrogradant fort) ?

nassos · jeu. sept. 13, 2007 12:55 pm

Je suis prêt à claquer mes ticket FNAC pour un de ces deux jeux par contre tes putains de records de temps au tour j'arrive toujours à les battre !

nassos · jeu. sept. 13, 2007 1:00 pm

leo a écrit :le "frein moteur" tu veut dire (en retrogradant fort) ?

Ouai mais comme pour faire un double débrayage j'appuie sur l'embrayage et je met un coup d'accélérateur en rétrogradant et en freinant, il me semble que ca augmente le frein moteur.

leo · jeu. sept. 13, 2007 1:14 pm

nassos a écrit :Je suis prêt à claquer mes ticket FNAC pour un de ces deux jeux par contre tes putains de records de temps au tour j'arrive toujours à les battre !

il doit manquer un "pas" a la fin de ta phrase ou alors je ne la comprend pas bien. Enfin sinon, histoire de rigolol y a des mec qui tournent en 2.14 sur le GP, donc je suis loin d'être une référence.

sinon le coups d'accélérateur au rétrogradage c'est surtout pour éviter de bloquer les roues avec le couple du moteur, ce qui entraînerai l'équivalent d'un coup de frein a mains. Ca évite aussi de bousiller le moteur/embrayage/boitedevitesse en envoyant le régime moteur a vide a une vitesse équivalente au rapport inférieur avant de l'enclencher.

pour le double débrayage a l'accélération j'ai jamais compris a quoi ca servait.

leo · jeu. sept. 13, 2007 1:16 pm

par contre je fait sans embrayage, juste avec l'auto clutch.

nassos · jeu. sept. 13, 2007 1:30 pm

Merde je suis pas bien réveillé, il manque effectivement un "PAS".

Pour le double débrayage je le fais qu'au freinage. Avec mon diezoul IRL ca marche bien. Le but n'est pas de faire des rupteurs à chaque coup mais simplement d'augmenter le frein moteur si tu sens que tu vas être un peu cours sur un freinage.