[RESOLU] 308 qui boit goulûment son liquide de refroidissement

[stuffed spectrum]

Joint de culasse mort.

C'est pas la mort de ta caisse ca normalement ?

Je crains aussi qu’il ne s’agisse du joint de culasse.

Si c’est le cas, est-ce que vous pensez que je peux faire passer ça comme un vice caché ?

Parce que 1500 balles de garagiste pour une bagnole à 5000 ça me ferait vraiment mal au cul.

Si le joint de culasse est dead, tu dois fumer épais et l'eau et l'huile devraient être melangés, tu devrais donc avoir une espèce de liquide qui ressemble
à de la moutarde dans le vase du liquide de refroidissement et dans le moteur ( vérifie avec la sonde hauteur d'huile ).
Si c'est ça, un coup d'assur est mieux qu'une réparation.

[M. Porcin]

Aenema y a deux façons d'avoir une caisse, soit avoir un peu de thune et s'en battre les couilles de la cramer pour walou, soit être constamment en galère.

[Aenema]

C'est pas la mort de ta caisse ca normalement ?

Je crains aussi qu’il ne s’agisse du joint de culasse.

Si c’est le cas, est-ce que vous pensez que je peux faire passer ça comme un vice caché ?

Parce que 1500 balles de garagiste pour une bagnole à 5000 ça me ferait vraiment mal au cul.

Si le joint de culasse est dead, tu dois fumer épais et l'eau et l'huile devraient être melangés, tu devrais donc avoir une espèce de liquide qui ressemble
à de la moutarde dans le vase du liquide de refroidissement et dans le moteur ( vérifie avec la sonde hauteur d'huile ).
Si c'est ça, un coup d'assur est mieux qu'une réparation.

Un coup d’assur ?? Tu me suggères de cramer ma caisse c’est ça ?

[M. Porcin]

Bien sur tu passes en tout risque la veille pour que ce soit zéro pourcent suspect

[Aenema]

Les conseils du tanjo c’est vraiment systématiquement les meilleurs.

[M. Porcin]

D'ailleurs il a pas été clair, tu changes la pompe à eau avant ou après avoir cramé la caisse ?

[Aliocha]

T'as la solution Noir Auto aussi : https://www.streetpress.com/sujet/15253 ... landestins

[juke]

Y'a de plus en plus de mécanos qui se mettent à leur compte en autoentrepreneur, fais un geste pour la startup nation et ton portemonnaie.

[Aenema]

Et le vice caché histoire de récupérer 1000 boules du vendeur si c’est effectivement le joint de culasse ça vous semble jouable ?

[Aliocha]

Oui, recourir à un expert, prouver qu'éventuellement il y a un vice caché, aller au tribunal, payer la procédure, c'est sans doute plus simple que d'aller voir un garagiste.

[M. Porcin]

Tu l'as achetée à un particulier ?

[Aenema]

Ouais, un p’tit gars qui s’installait avec sa meuf et du coup ils revendaient la plus vieille de leurs bagnoles. Il avait l’air de bonne foi lui et son daron. D’honnêtes français que Stany validerait sans problème. La bagnole a été plutôt bien entretenue et tout, ça sent la faute à pas de chance mais bon en théorie ça doit pouvoir passer en vice caché je pense. Après effectivement, avec les frais d’expertise et tout, au final y’a moyen que ça revienne au même par rapport à l’emmener directement au garage mais putain, après 3 mois seulement, ça fait franchement chier quoi.

[Kefka]

Recouvre son entrée de sillure sérieux

[Aenema]

Recouvre son entrée de sillure sérieux

J’imaginais plutôt tuer son chien.

[Monsieur Maurice]

A Abidjan, on m'avait loué une 407 avec chauffeur, 435000 km



pas merci

[Conrad]

14° ?

[Monsieur Maurice]

oui, 14 ° à l'intérieur

30° dehors , réglages du chauffeur

mais bon, la clim' n'a fonctionné que quelques jours

[Xorgin]

oui, 14 ° à l'intérieur, réglages du chauffeur

Vous aviez un chauffeur Suédois ?!

Pour la 308 j'ai demandé à mon p'tit mécano.
Mets du liquide. Sans bouger si au petit matin tu as une flaque c'est une fuite. Durite ?

Sinon, il a enchainé sur la phrase que redoute chaque femme c'est... Le joint de culasse !!! Et là, nous frémissons d'horreur.
On ne sait pas se que c'est, à quoi ça peut bien ressembler mais ON SAIT que c'est grave.
Et là il me rajoute c'est entre 800 et 1200€.

[Mastikator]

Fais pas chier, change ta pompe à eau, et merde

[STANY]

Elle n'en fait pas exprès mais ma réagit effrontément aux propos d'Eleonor dès qu'elle parle de truc d'homme.
Je vais me filmer.

[Thermostat]

Tu veux pas acheter une mazda demyo pour remplacer ta ruine ?

[Thermostat]

Tu peux mettre au moins 12 cannes à pêche dans le coffre et y'a des barres de toit pour attacher tes plus gros poissons en trophée, je te file les sandow

[thedarkdreamer]

Ouais, un p’tit gars qui s’installait avec sa meuf et du coup ils revendaient la plus vieille de leurs bagnoles. Il avait l’air de bonne foi lui et son daron. D’honnêtes français que Stany validerait sans problème. La bagnole a été plutôt bien entretenue et tout, ça sent la faute à pas de chance mais bon en théorie ça doit pouvoir passer en vice caché je pense. Après effectivement, avec les frais d’expertise et tout, au final y’a moyen que ça revienne au même par rapport à l’emmener directement au garage mais putain, après 3 mois seulement, ça fait franchement chier quoi.

Si c'est un particulier, la procédure pour vice caché sera difficile, car tu n'auras gain de cause qu'à la condition de prouver que le vendeur connaissait le défaut. Il faudra aussi prouver que le vice existait déjà au moment de la vente, ce qui pour un joint de culasse me semble délicat. Tu as si peu roulé avec que ca ?

[thedarkdreamer]

Parce que s'agissant d'une pièce interne, sur une voiture qui a déjà roulé, l'expert peut jouer les ponce pilate et dire: le joint était usé au moment de la vente, mais le vendeur ne pouvait pas le savoir, et tu l'as dans l'os.

[M. Porcin]

Et puis vla la procédure pour 1000 balles, t'auras meilleur compte d'aller livrer des sushi à vélo à Diday.