Ca fera sourire thermo et zlu:
C'est comme ça qu'Aliocha a installé Steam sur son Portable je crois
Envoyé depuis mon IPhone.
Le mec aurait pu faire l'effort de modéliser 4 pistons avec un timing décalé.
03/10 : animation pas fluide.
03/10 : animation pas fluide.
Ouais, en plus le montage et la mise en scène sont même pas dignes d'un premier année d'une école de ciné de province.
2/10 would not watch a third time
2/10 would not watch a third time
Dernière modification par hohun le lun. juil. 02, 2018 5:07 pm, modifié 1 fois.
Ne pas comprendre Booba c'est ne rien comprendre au rap. Pire encore quand t'en fais l'image du rappeur bas du front qui ne sait pas ecrire. Et je peux meme pas te dire d'arreter de resrer bloquer dans les 90's, a cette epoque il faisait le crime paie, bordel. - Jakovazor
Y doit se bouffer des G level avion de chasse.
Il est important de comprendre qu'il y a plusieurs niveaux de compréhension.
Autre record stupéfiant.
Il est important de comprendre qu'il y a plusieurs niveaux de compréhension.
btw le reccord de sebastien loeb est tombé aussi.
"C'est souvent avec une femme idiote qu'on vit en bonne intelligence."
Albert Willemetz
Albert Willemetz
bien joué la com' vw.
on pète un record en électrique en plein dieselgate.
en vrai c'est encore de la "triche"
«Chez Volkswagen, ils ont développé un programme pointu et optimisé chaque paramètre, en partant du châssis jusqu’aux aides électroniques, dit Sébastien Loeb. Avec un moteur électrique, tu n’es pas soumis à la perte de puissance liée à l’altitude. Nous, on avait moins de moyens. C’était un peu plus dans l’esprit “bricolage au fond du garage”. Je n’avais ni ABS, ni antipatinage, par exemple…»
https://www.lalsace.fr/actualite/2018/0 ... pikes-peak
on pète un record en électrique en plein dieselgate.
en vrai c'est encore de la "triche"
«Chez Volkswagen, ils ont développé un programme pointu et optimisé chaque paramètre, en partant du châssis jusqu’aux aides électroniques, dit Sébastien Loeb. Avec un moteur électrique, tu n’es pas soumis à la perte de puissance liée à l’altitude. Nous, on avait moins de moyens. C’était un peu plus dans l’esprit “bricolage au fond du garage”. Je n’avais ni ABS, ni antipatinage, par exemple…»
https://www.lalsace.fr/actualite/2018/0 ... pikes-peak
Dernière modification par mox le mar. juil. 03, 2018 7:46 pm, modifié 1 fois.
C'est mon idée la glue dans les lance flammes.
C'est pas comme si PP ça n'avait pas toujours été une truc de com' pour les marques hors US
Envoyé depuis mon IPhone.
bon après c'est spectaculaire à voir.
et peut être que l'altitude a des effets chiants sur les batteries qui sait ?
et peut être que l'altitude a des effets chiants sur les batteries qui sait ?
C'est mon idée la glue dans les lance flammes.
jamais dit le contraire. ça a même reçu des prixmr_zlu a écrit :C'est pas comme si PP ça n'avait pas toujours été une truc de com' pour les marques hors US
C'est mon idée la glue dans les lance flammes.
Mouaif, avec des gros sponsors Red Bull et Peugeot sur la bagnole, ça sent pas vraiment la jacky mobile bricolée avec une caisse à outils, il a juste l'air aigri le Sébastien Loeb pour le coup.mox a écrit :C’était un peu plus dans l’esprit “bricolage au fond du garage”.
oui mais il a raison, on ne compare pas du thermique à de l’électrique pour des performances de voitures, pour du bûcheronnage en Sibérie c'est autre chose.
Mél@nchon 2027, faut qu'on l'essaye !
Bah les vrais savent, et c'est pas comme si le seul but était pas de tout défoncer. Go en pédalo si ça marche, la seule littérature c'est l'chrono.
Il est important de comprendre qu'il y a plusieurs niveaux de compréhension.
Ben non justement, il n'a pas raison, la seule règle de Pikes Peak, c'est d'aller le plus vite possible en haut par la route.
Sinon au jeu des comparaisons, les anciens recordmen pourraient lui répondre que sa caisse avait beaucoup plus de techno (avant et pendant) qu'à l'époque de leurs records.
Après il a raison de préciser que l'élec ne perd pas de puissance avec l'altitude, s'il en était resté juste sur la précision, pas de soucis mais ses petites remarques pour décrédibiliser le record de VW sont totalement mesquines.
Sinon au jeu des comparaisons, les anciens recordmen pourraient lui répondre que sa caisse avait beaucoup plus de techno (avant et pendant) qu'à l'époque de leurs records.
Après il a raison de préciser que l'élec ne perd pas de puissance avec l'altitude, s'il en était resté juste sur la précision, pas de soucis mais ses petites remarques pour décrédibiliser le record de VW sont totalement mesquines.
même pas.juke a écrit :il a juste l'air aigri le Sébastien Loeb pour le coup.
C'est mon idée la glue dans les lance flammes.
Et il a pas tord, si sa voiture ne sort pas exactement d'un garage bricolo, elle est bien plus rustique que la VW. A l'époque chez Peugeot ça n'allait pas fort, ils étaient entrain de lancer un plan social et avaient coupé quasi tout leur programme sportif.
Envoyé depuis mon IPhone.
Non mais c'est juste de l'égo cette histoire, rien d'autre (et pour être du Mans et connaitre quelques pilotes, niveau égo, je suis même pas sûr que les footballeurs soient pires).
Loeb est un pilote génial, je ne remets pas ça en cause mais faut qu'il arrête, quand il gagne une course ou un championnat du monde dans une écurie qui a X fois plus de moyens que ses concurrents, son premier réflexe, il me semble pas que ce soit de minimiser son record et d'applaudir les petites écuries ?
Loeb est un pilote génial, je ne remets pas ça en cause mais faut qu'il arrête, quand il gagne une course ou un championnat du monde dans une écurie qui a X fois plus de moyens que ses concurrents, son premier réflexe, il me semble pas que ce soit de minimiser son record et d'applaudir les petites écuries ?
Trippant. Pas très secure par contre.
Le véritable asile, un site de pères de familles qui votent moins à droite qu'hohun.
underatedKefka a écrit :Quand t'as réglé le fov n'importe comment dans q3.
"C'est souvent avec une femme idiote qu'on vit en bonne intelligence."
Albert Willemetz
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