
Attention, ce n'est pas un jeu, c'est une simulation. La moindre faute et tu es dans le fossé.
[video][/video]
[video][/video]
- Those who can’t build, talk -
Le jeux Dirt 3 va sortir, par contre là, Colin mc rae est bel et bien mort. Ken Block prend sa place.
http://www.gizmodo.fr/2011/04/09/dirt-3 ... r-300.html

300$ le jeu collector avec la tuture R/C électrique
http://www.gizmodo.fr/2011/04/09/dirt-3 ... r-300.html

300$ le jeu collector avec la tuture R/C électrique
Mél@nchon 2027, faut qu'on l'essaye !
Si je me rappelle bien le tuto intégré est pas mal du tout.odan a écrit :Attention, ce n'est pas un jeu, c'est une simulation. La moindre faute et tu es dans le fossé.
[video][/video]
Hey Sarko, de Guy vous moquet vous? Guy Moquet! Vous voulez relancer la croissance alors que vous avez raté la vôtre. (Gilles LANGOUREAU)
Ça me rappel l'excellent Colin Mc Rae 2 ça tient. Qui même si moins simu proposé de belles épreuves, bien variées et un gameplay vraiment bien calibré.odan a écrit :Attention, ce n'est pas un jeu, c'est une simulation. La moindre faute et tu es dans le fossé.
+video
Sinon pour le remplacement de Colin par un autre, c'était inéluctable et logique, dommage que ce soit par Ken block.....
C'est malheureusement beaucoup trop Fashion/tendance/marketeux à mon sens, mais bon, ça va bien avec la licence Dirt, dans laquelle le rallye tient finalement un rôle assez anecdotique.
Dernière modification par CAPTN_CAVERN le lun. avr. 11, 2011 6:26 pm, modifié 1 fois.
Je crois que j'ai passé plus de temps devant Colin Mc rae 2 que devant css. De plus pour moi c'était un des plus beaux jeux de la PS1.

Après quelques lectures d'avis 1, 2 et 3. Test 1 (mais sur X360 m'enfin bon)
Côté graphismes et optmisation, rien à redire, plébiscite général.
Côté pilotage en revanche, c'est plus inégal :
Les mecs mentionnent tous que c'est sensiblement différent de Dirt2.
Pour tous c'est plus simple et accessible (voitures pardonnant plus).
Néanmoins même si ça reste globalement fun et sympa niveau sensations, certains plus mitigés reprochent un poil trop feeling édulcoré (apparemment peu de différence entre les bagnoles).
Ça ne va cependant pas jusqu'à gueuler "au viol".
En vrai points négatifs : Tous s'accordent à dire que les changements de surface ne change pas grand chose.
Les tracés notamment en Rallye Cross sont apparemment moins techniques/piégeux.
Les avis sont globalement pas mal positifs.