Ils virent la roue libre et freine en bloquant les pédales. Cherche pas, c'est hype.Kane a écrit :Mais c'est quoi ce trip de supprimer les freins et les dérailleurs ? On peut m'expliquer ?
jz sui boure llol
Petit chanteur de la croix de fer
Woot !
Bon tu verras, le frein arrière est vraiment accessoire. L'avant c'est une question de choix, je l'ai remis après une chute qui m'a fait réfléchir, et puis ça permet de balancer la purée sans crainte !
Bon tu verras, le frein arrière est vraiment accessoire. L'avant c'est une question de choix, je l'ai remis après une chute qui m'a fait réfléchir, et puis ça permet de balancer la purée sans crainte !
Petit chanteur de la croix de fer
Il est difficile d'expliquer les sensations divines que l'on trouve sur un fixe. Essayez vous comprendrez !Armestat a écrit :Ils virent la roue libre et freine en bloquant les pédales. Cherche pas, c'est hype.Kane a écrit :Mais c'est quoi ce trip de supprimer les freins et les dérailleurs ? On peut m'expliquer ?
Fifty One Dollars and Fifty two Cents Baby
[video]http://www.youtube.com/v/F0AFpq6jFok[/video]
Ya une grosse partie de hype mais c'est vraiment pas la même chose que le vélo traditionnel.
Les sensations sont décuplées.
Ya une grosse partie de hype mais c'est vraiment pas la même chose que le vélo traditionnel.
Les sensations sont décuplées.
If they took all the porn off the internet there would only be one site left and it would be called "Bring Back the Porn".
Je suis amour ☭⛧
La hype elle sent un peu la poussière, je me rappelle de zlu qui postait ça il y a pas mal de mois.
Stanley Lubrick
Han ils peuvent chasser avec la roue arrière.
Impressionnant.
Impressionnant.
PUTEDEPUTEDEPUTE
Bouteille déviant de 2L
Laisse-moi deviner .... des sensations proches de la roulette russe, non ?Cossu a écrit :Il est difficile d'expliquer les sensations divines que l'on trouve sur un fixe. Essayez vous comprendrez !Armestat a écrit :Ils virent la roue libre et freine en bloquant les pédales. Cherche pas, c'est hype.
Sans dec' ? Sans frein tu risques de te ramasser la gueule sur le pavé ? j'ai du mal à y croire !Cossu a écrit :Woot !
Bon tu verras, le frein arrière est vraiment accessoire. L'avant c'est une question de choix, je l'ai remis après une chute qui m'a fait réfléchir, et puis ça permet de balancer la purée sans crainte !
Bouteille déviant de 2L
Hahaha, quand j'avais 8 ans je fessais de meilleur dérapage avec mon BMX. Nan, mais autant sur un velo de trial je vois bien l'intérêt, mais sur un vélo de ville c'est juste de la débilité profonde.Imax a écrit :Han ils peuvent chasser avec la roue arrière.
Impressionnant.
Petit chanteur de la croix de fer
Une connexion mystique avec le vélo, l'impression de faire corps avec la route, quelque chose comme ça, un trip qui te prend aux tripes à chaque fois que tu montes sur ton vélo.Kane a écrit :Laisse-moi deviner .... des sensations proches de la roulette russe, non ?Cossu a écrit :Il est difficile d'expliquer les sensations divines que l'on trouve sur un fixe. Essayez vous comprendrez !Armestat a écrit :Ils virent la roue libre et freine en bloquant les pédales. Cherche pas, c'est hype.
Si j'ai chuté c'est à cause d'une bagnole, le frein me l'aurai peut-être évité mais la cause véritable était le comportement de l'automobiliste.Kane a écrit :Sans dec' ? Sans frein tu risques de te ramasser la gueule sur le pavé ? j'ai du mal à y croire !Cossu a écrit :Woot !
Bon tu verras, le frein arrière est vraiment accessoire. L'avant c'est une question de choix, je l'ai remis après une chute qui m'a fait réfléchir, et puis ça permet de balancer la purée sans crainte !
Rouler sans freins (et pas sans moyen de ralentir hein) c'est encore différent, ça crée une nécessité d'être complètement aware tuvoi, tu calcules en permanence chacune de tes actions et finalement tu roules en pleine connaissance de ce que tu peux et ne peux pas faire. Du coup je dirais limite que c'est plus sécurisé. Depuis que j'ai remis un frein je prends beaucoup plus de risques, je me permet d'aller beaucoup plus vite. Finalement si je me retrouvais dans la même situation que celle de ma chute, je doute que le frein m'aiderait.
Petit chanteur de la croix de fer
Rramener le pignon fixe au simple fait de déraper serait extrêmement réducteur. D'ailleurs les premiers mois en fixe je dérapais pas, c'était le pied quand même !Kane a écrit :Hahaha, quand j'avais 8 ans je fessais de meilleur dérapage avec mon BMX. Nan, mais autant sur un velo de trial je vois bien l'intérêt, mais sur un vélo de ville c'est juste de la débilité profonde.Imax a écrit :Han ils peuvent chasser avec la roue arrière.
Impressionnant.
Bouteille déviant de 2L
T'es sérieux là ? T'es en train de nous dire que tu fais mieux du vélo car tu es handicapé par le manque de frein... alors certes, un aveugle va bien mieux entendre qu'une personne normale, mais c'est pas pour autant que je vais me crever les yeux, tu vois ?Cossu a écrit :Si j'ai chuté c'est à cause d'une bagnole, le frein me l'aurai peut-être évité mais la cause véritable était le comportement de l'automobiliste.
Rouler sans freins (et pas sans moyen de ralentir hein) c'est encore différent, ça crée une nécessité d'être complètement aware tuvoi, tu calcules en permanence chacune de tes actions et finalement tu roules en pleine connaissance de ce que tu peux et ne peux pas faire. Du coup je dirais limite que c'est plus sécurisé. Depuis que j'ai remis un frein je prends beaucoup plus de risques, je me permet d'aller beaucoup plus vite. Finalement si je me retrouvais dans la même situation que celle de ma chute, je doute que le frein m'aiderait.
Bouteille déviant de 2L
Et puis putain, pas pouvoir prendre une descente en roue libre c'est vraiment se priver de 50% du plaisir du vélo.
Petit chanteur de la croix de fer
Oui.Kane a écrit :T'es sérieux là ? T'es en train de nous dire que tu fais mieux du vélo car tu es handicapé par le manque de frein...
Mais en fixe, même après avoir enlevé les freins tu peux toujours freiner. Certes, pas de la même manière, du coup t'adaptes ta conduite. Pour comparer avec le coup des yeux, c'est plutôt comme si tu les remplaçais par quelque de différent, quelque chose de palpitant, une nouvelle vision qui t'offre une nouvelle façon d'aborder la route.Kane a écrit :alors certes, un aveugle va bien mieux entendre qu'une personne normale, mais c'est pas pour autant que je vais me crever les yeux, tu vois ?
Petit chanteur de la croix de fer
C'est pas du tuning ! Regardez les vélos de piste, regardez les vélos de contre la montre, regardez les vélos d'entraiment d'hiver des cyclistes. Le pignon fixe c'est pas seulement des vélos fluos !
Petit chanteur de la croix de fer
Bah quand t'y penses, pas de transmission pas de pertes ! Casse-gueule un peu quand même
Petit chanteur de la croix de fer
Et puis cette roue elle met la nique à toutes les roues à bâton du monde ! C'est déjà hype !
Association Perce-Neige
Je suis d'accord avec toi Cossu. On fait beaucoup plus gaffe et on roule beaucoup mieux sans frein.
Par contre votre coup de troll à la con sur les freins au pédalier, c'est tout bidon, rien à voir avec de la hype.
Moi j'ai beaucoup roulé en hollandais et ces vélos avaient le rétropédalage avant qu'Armstrong se casse les couilles.
Par contre votre coup de troll à la con sur les freins au pédalier, c'est tout bidon, rien à voir avec de la hype.
Moi j'ai beaucoup roulé en hollandais et ces vélos avaient le rétropédalage avant qu'Armstrong se casse les couilles.
jz sui boure llol
Non mais le problème de vos vélos plus chers avec moins d'options, c'est pas le manque de frein. Tu peux toujours freiner, c'est juste différent.
Non, la grosse connerie c'est que t'as pas de vitesses. Déjà que le vélo c'est chiant quand t'es pas pèpère dans une descente, en plus s'il faut se taper la montée de belleville en soufflant comme un ragondin t'as beau porter du shin tanaka t'as quand même l'air con.
Non, la grosse connerie c'est que t'as pas de vitesses. Déjà que le vélo c'est chiant quand t'es pas pèpère dans une descente, en plus s'il faut se taper la montée de belleville en soufflant comme un ragondin t'as beau porter du shin tanaka t'as quand même l'air con.
Bouteille déviant de 2L
Uniquement sur la roue arrière pour ceux qui ont enlevé le frein avant, donc presque pas.Armestat a écrit :Tu peux toujours freiner
Et en plus non, tu ne seras pas pèpère dans ta descente car tu es obligé de pédaler ! D'ailleurs je me demande ce que ça doit faire quand tu te tapes une descente à 20% ...Armestat a écrit :...quand t'es pas pèpère dans une descente...
Dernière modification par Kane le lun. juil. 20, 2009 1:10 am, modifié 1 fois.
jz sui boure llol
j'ai jamais utilisé le frein avant sur mon vélo normal. Un frein arrière bien réglé ca suffit amplement.
Internet Tough Guy
Ceux qui crachent sur les fixie n'en ont jamais essayé car :
Le fait d'etre fixé permet de transmettre toute l'énergie dans la roue, couplé à un vélo très léger (puisque y'a aucune fioriture dessus) C'est pas très utile d'avoir des vitesses, excepté si t'es pas sportif du tout, même dans les cotes
c'est super fluide, silencieux, agréable
le vélo sur la route c'est chiant, le fixie c'est fun.
le fait de pas avoir de frein fait rouler moins vite et prendre moins de risque (bin ouais t'as les boules). je me suis fait plus de frayeur en libre.
après à paris je trouve ça limite perso ... trop de traffic
Le fait d'etre fixé permet de transmettre toute l'énergie dans la roue, couplé à un vélo très léger (puisque y'a aucune fioriture dessus) C'est pas très utile d'avoir des vitesses, excepté si t'es pas sportif du tout, même dans les cotes
c'est super fluide, silencieux, agréable
le vélo sur la route c'est chiant, le fixie c'est fun.
le fait de pas avoir de frein fait rouler moins vite et prendre moins de risque (bin ouais t'as les boules). je me suis fait plus de frayeur en libre.
après à paris je trouve ça limite perso ... trop de traffic
Ahmathinejath
Toujours utiliser le frein avant, le jour ou tu freine de l'arrière sur une surface glissante tu le sens passer.
Internet Tough Guy
@Kane pour dire que le frein avant ne sert à rien c'est que tu n'as jamais fait de vélo. Il assure 70% du freinage ...