Y'a un côté complètement barroque qui me fait penser à la caisse dans La Ligue Des Gentlemens Extraordinaire
plus froid que ça comme interieur, tu meurs...JulienGW1 a écrit :[url]http://pix.nofrag.com/8/e/f/83cd9cc53d17d65da48daf09b7372tt.jpg[/url]
La crème du crime.
wtf, je connaissais pas ces K07 et K08, c'est kiki fait ca ?
Miam la KTM, ca sens le Light is Right
Miam la KTM, ca sens le Light is Right
Dernière modification par leo le mar. mars 11, 2008 9:52 am, modifié 1 fois.
Hey Sarko, de Guy vous moquet vous? Guy Moquet! Vous voulez relancer la croissance alors que vous avez raté la vôtre. (Gilles LANGOUREAU)
C'est Ken Okuyama un ancien de chez Pininfarina.leo a écrit :wtf, je connaissais pas ces K07 et K08, c'est kiki fait ca ?
Basées sur la même plateforme, le Spider KO7 et le coupé KO8 se distinguent par leur motorisation, quatre cylindres essence pour la KO7 et électrique pour la KO8. Le style est inspiré de la culture japonaise. Okuyama définit ses modèles comme un « sushi de l’automobile », simple qui permet d’apprécier dans toute leur subtilité chacun des matériaux et éléments qui les composent.
EDIT: Contrairement au petit monstre de chez Ktm, c'est des conceptcar là (eventuelle commercialisation 2010).
Dernière modification par JulienGW1 le mar. mars 11, 2008 10:01 am, modifié 1 fois.
Vivement la nouvelle saison de TopGear...
Hey Sarko, de Guy vous moquet vous? Guy Moquet! Vous voulez relancer la croissance alors que vous avez raté la vôtre. (Gilles LANGOUREAU)
A à peine 6 mois de la sortie de la Gaillardo Superleggera, voici la Gaillardo LP 540-4:




Style clairement inspiré(notamment sur les ouïes laterales du parchoc avant) du modèle Reventon(qui lui même est inspiré des avions furtifs...).
Les modifications les plus importantes se situent sous le capot. Le moteur V10 de 5.2l dispose désormais de 560 chevaux (500 précédemment) à 8000t/min pour un couple de 540Nm à 6000t/min. Ce bloc à injection directe gonflé permet à la LP 560-4 de grappiller quelques dixièmes au chrono. Le 0 à 100km/h est abattu en 3.7s, le 0 à 200km/h en 11.8s pour une vitesse de pointe avancée à 325km/h. Pour mémoire, la précédente version, le 5.0l, devait “se contenter” de 4.2s pour dévorer le 0 à 100km/h. Bref, un ratio poids/puissance de 2.5 kilo par cheval-vapeur lui octroyant des performances tout bonnement extraordinaires…
Aucun changement massif sur la boîte la E-Gear. Notons toutefois que les ingénieurs l’ont optimisée. Résultat : un gain d’environ 40% dans le passage des rapports. Perte de poids également sur la balance, moins 20 kilos, et une consommation annoncée à 13.7l/100km (baisses de 18% de la conso et des émissions polluantes).




Style clairement inspiré(notamment sur les ouïes laterales du parchoc avant) du modèle Reventon(qui lui même est inspiré des avions furtifs...).
Les modifications les plus importantes se situent sous le capot. Le moteur V10 de 5.2l dispose désormais de 560 chevaux (500 précédemment) à 8000t/min pour un couple de 540Nm à 6000t/min. Ce bloc à injection directe gonflé permet à la LP 560-4 de grappiller quelques dixièmes au chrono. Le 0 à 100km/h est abattu en 3.7s, le 0 à 200km/h en 11.8s pour une vitesse de pointe avancée à 325km/h. Pour mémoire, la précédente version, le 5.0l, devait “se contenter” de 4.2s pour dévorer le 0 à 100km/h. Bref, un ratio poids/puissance de 2.5 kilo par cheval-vapeur lui octroyant des performances tout bonnement extraordinaires…
Aucun changement massif sur la boîte la E-Gear. Notons toutefois que les ingénieurs l’ont optimisée. Résultat : un gain d’environ 40% dans le passage des rapports. Perte de poids également sur la balance, moins 20 kilos, et une consommation annoncée à 13.7l/100km (baisses de 18% de la conso et des émissions polluantes).
Dernière modification par JulienGW1 le mar. mars 11, 2008 1:50 pm, modifié 1 fois.
Splendide la lamborgouinie.
Et la KTM....Ah putain...Ils font pas des motos d'homosexuels, ça commencera pas avec les voitures.
Ptain mais le jouet quoi ! http://videos.streetfire.net/video/KTM- ... 105303.htm
Et la KTM....Ah putain...Ils font pas des motos d'homosexuels, ça commencera pas avec les voitures.
Ptain mais le jouet quoi ! http://videos.streetfire.net/video/KTM- ... 105303.htm
Dernière modification par Chalumeau le mar. mars 11, 2008 2:15 pm, modifié 1 fois.
Il est important de comprendre qu'il y a plusieurs niveaux de compréhension.
Carrement. Pour un premier essai, c'est plutôt une réussite.
J'ai cru comprendre que la quasi totalité des premiers modèles sont déjà tous réservés.
J'ai cru comprendre que la quasi totalité des premiers modèles sont déjà tous réservés.
Citroen petit budget sur la pouffe, ils avaient pas les moyens de lui payer une vrai robe :

Vu la tronche de la dinde et le suppositoire à camion à coté ça doit etre du fiat :

Fiat encore, ça fait peur :

Fiat persiste et signe :

Ferrari, c'est quoi cette chose à coté de la voiture ?

Ferrari encore, ça s'ameliore :

Jolies tongs :

Opel, bientôt au niveau de fiat :

On ne s'assoie pas sur une voiture connasse :

Lol :

Conclusion : les babes sont un tantinet plus baisables dans les salons de jeu vidéo.

Vu la tronche de la dinde et le suppositoire à camion à coté ça doit etre du fiat :

Fiat encore, ça fait peur :

Fiat persiste et signe :

Ferrari, c'est quoi cette chose à coté de la voiture ?

Ferrari encore, ça s'ameliore :

Jolies tongs :

Opel, bientôt au niveau de fiat :

On ne s'assoie pas sur une voiture connasse :

Lol :

Conclusion : les babes sont un tantinet plus baisables dans les salons de jeu vidéo.
Aahahahaha C'est trop ca.pololefou a écrit :C'est la bagnole de Bruce Wayne ?
Ska espèce de petite ordure de l'internet, y'en a pas une à qui je dirais non (sauf la dernière là, geneviève de fontenay).
Il est important de comprendre qu'il y a plusieurs niveaux de compréhension.
c'était mon anniversaire, il y a quelques jours... qui est-ce qui m'offre l'Aston Martin V12 ???
En même temps si c'est pour la prendre sur le capot, je la laisse monter dessus autant qu'elle veutSka a écrit :On ne s'assoie pas sur une voiture connasse :
Dernière modification par Machin le mer. mars 19, 2008 1:23 pm, modifié 1 fois.
who the fuck are you ?Anya a écrit :c'était mon anniversaire, il y a quelques jours... qui est-ce qui m'offre l'Aston Martin V12 ???
SojaMoule : "Tu perds ton temps, c'est l'asile et je t'emmerde. Dans ta forteresse de certitudes apprises à l'école ou dans tes lectures, tu n'es pas le dépositaire de la vérité absolue."
Reblochon : "As-tu quelque chose d'intéressant et constructif à dire ? Oui ? Lâche toi ! Non ? TA PUTAIN DE GUEULE D'ATTARDÉ, tu la fermes. Bisous"
Reblochon : "As-tu quelque chose d'intéressant et constructif à dire ? Oui ? Lâche toi ! Non ? TA PUTAIN DE GUEULE D'ATTARDÉ, tu la fermes. Bisous"
On avait plutôt pensé a un cumshot, plus classique mais moins onéreux.Anya a écrit :c'était mon anniversaire, il y a quelques jours... qui est-ce qui m'offre l'Aston Martin V12 ???
A la rigueur on cotise une location d'Aston Martin et on fait une grosse tournante. Faudra appeler les réalisateurs des GGG allemands.JulienGW1 a écrit :On avait plutôt pensé a un cumshot, plus classique mais moins onéreux.Anya a écrit :c'était mon anniversaire, il y a quelques jours... qui est-ce qui m'offre l'Aston Martin V12 ???
Qui est partant pour un DADV? (Double Anal Double Vaginal)
Kebab & Sodo, that's the way
ahahahahaha c'est tout ça :pMoTT a écrit :Tu veux dire qu'elle est moche !?
Kebab & Sodo, that's the way
J'ai encore trouvé moins honéreux.... je vous prends tous dans le noir ! Et avec votre don, que je mettrais aux enchères, j' aurais assez pour acheter mon Aston ! A bons entendeurs (pour celui qui en a !), c'est bientôt Pâques les mecs !!!
D'abord on écrit onéreux.
Ensuite "Anya rien a foutre de ce que tu penses".
Enfin Ta gueule.
Merci.
Ensuite "Anya rien a foutre de ce que tu penses".
Enfin Ta gueule.
Merci.
oula ! tu défends Grinder, en plus d'être un sous-homme, tu serais pas pd ? Fais gaffe à tes fesses Grinder !!!







