Jai surtout l'impression que les hommes, qui voient-pour certains- dans leur voiture un prolongement de leur petite virilité, se sentent castrés.
petit paysan sans terre ⛧
Dans les commentaires, évidemment :
SojaMoule : "Tu perds ton temps, c'est l'asile et je t'emmerde. Dans ta forteresse de certitudes apprises à l'école ou dans tes lectures, tu n'es pas le dépositaire de la vérité absolue."
Reblochon : "As-tu quelque chose d'intéressant et constructif à dire ? Oui ? Lâche toi ! Non ? TA PUTAIN DE GUEULE D'ATTARDÉ, tu la fermes. Bisous"
Reblochon : "As-tu quelque chose d'intéressant et constructif à dire ? Oui ? Lâche toi ! Non ? TA PUTAIN DE GUEULE D'ATTARDÉ, tu la fermes. Bisous"
AKA ConnardWC
Pour le coup c'est marrant de proposer un contre argument à base de pognon, parce que ça devient lassant la branlette à base de martyrs politiques qui sauvent nos vie contre nous même.
Comme j'ai une activité importante je fais mini un + 200 par jour, pour la France, pour l'économie.
Comme j'ai une activité importante je fais mini un + 200 par jour, pour la France, pour l'économie.
Il est important de comprendre qu'il y a plusieurs niveaux de compréhension.
Halal Bundy ⛧
J'aimerais bien avoir le reste de l'argumentaire, parce que là ce n'est que l'introduction hors contexte. L'argument de départ n'est pas si con, évidemment qu'en raisonnant à l'échelle d'un état une vie humaine a un coût chiffrable. Si tu crois que les économistes de ce gouvernement et de ceux qui l'ont précédé ne font pas ce genre de calculs, il va falloir que tu te trouves une chaise pour t'asseoir.hohun a écrit :
Triple fils de pute de platine avec les félicitations du jury lui-même fait de platine.
En tout cas, en voyant cette vidéo, il est impossible de savoir s'il est pour ou contre cette mesure, merci les 140 caractères.
Dernière modification par Aliocha le dim. juil. 01, 2018 6:01 pm, modifié 1 fois.
Grand Roi des Bolos ☭⛧☣✓
C'est surtout que je me demande bien ce qu'il essaie de prouver, en fait. En écartant l'aspect vies humaines, qui est évidemment chiffrable, on se retrouve avec un gogo qui fait une stat de merde avec des chiffres caricaturaux, sur la base de 0 étude ou 0 réflexion sérieuse. Bref toute sa tirade ne sert à rien à part faire du capitalisme bas du front.
Ne pas comprendre Booba c'est ne rien comprendre au rap. Pire encore quand t'en fais l'image du rappeur bas du front qui ne sait pas ecrire. Et je peux meme pas te dire d'arreter de resrer bloquer dans les 90's, a cette epoque il faisait le crime paie, bordel. - Jakovazor
Free Van de Kamp ☣✓
Les minutes perdues sont plus chiffrables à priori que les vies gagnées.
Le véritable asile, un site de pères de familles qui votent moins à droite qu'hohun.
Halal Bundy ⛧
Ben on en sait rien puisque la vidéo n'est pas complète, c'est seulement l'introduction que l'on voit dans la vidéo. Je pense que les chiffres il ne les sort pas au pif, il est prof d'économie à Normale :hohun a écrit :C'est surtout que je me demande bien ce qu'il essaie de prouver, en fait. En écartant l'aspect vies humaines, qui est évidemment chiffrable, on se retrouve avec un gogo qui fait une stat de merde avec des chiffres caricaturaux, sur la base de 0 étude ou 0 réflexion sérieuse. Bref toute sa tirade ne sert à rien à part faire du capitalisme bas du front.
Le mec doit connaître un minimum son sujet. Encore une fois, ce que je trouve débile ici, c'est la volonté de FC de sortir ça de son contexte.Daniel Cohen est professeur d'économie à l'École normale supérieure de la rue d'Ulm (section mathématiques), vice-président de l'École d'économie de Paris, dont il a été l'un des membres fondateurs, et directeur du Centre pour la recherche économique et ses applications (CEPREMAP). Il fut notamment membre du Conseil d’analyse économique (CAE) auprès du Premier ministre entre 2010 et 2012. Il est professeur à l'université Paris I Panthéon-Sorbonne. Il est actuellement directeur du CEPREMAP3.
Spécialiste de la dette souveraine, il est conseiller à la banque Lazard4,5, avec laquelle il a conseillé le Premier ministre grec Geórgios Papandréou et le président équatorien Rafael Correa pour la renégociation de la dette de leurs pays. Il a participé, avec la Banque mondiale, à l'« initiative de réduction de la dette des Pays Pauvres Très Endettés » (initiative PPTE).
Grand Roi des Bolos ☭⛧☣✓
https://www.franceculture.fr/emissions/ ... n-francaisصلاح الدين آكلى لحوم البش a écrit :Ben on en sait rien puisque la vidéo n'est pas complète, c'est seulement l'introduction que l'on voit dans la vidéo. Je pense que les chiffres il ne les sort pas au pif, il est prof d'économie à Normale :hohun a écrit :C'est surtout que je me demande bien ce qu'il essaie de prouver, en fait. En écartant l'aspect vies humaines, qui est évidemment chiffrable, on se retrouve avec un gogo qui fait une stat de merde avec des chiffres caricaturaux, sur la base de 0 étude ou 0 réflexion sérieuse. Bref toute sa tirade ne sert à rien à part faire du capitalisme bas du front.
Le mec doit connaître un minimum son sujet. Encore une fois, ce que je trouve débile ici, c'est la volonté de FC de sortir ça de son contexte.Daniel Cohen est professeur d'économie à l'École normale supérieure de la rue d'Ulm (section mathématiques), vice-président de l'École d'économie de Paris, dont il a été l'un des membres fondateurs, et directeur du Centre pour la recherche économique et ses applications (CEPREMAP). Il fut notamment membre du Conseil d’analyse économique (CAE) auprès du Premier ministre entre 2010 et 2012. Il est professeur à l'université Paris I Panthéon-Sorbonne. Il est actuellement directeur du CEPREMAP3.
Spécialiste de la dette souveraine, il est conseiller à la banque Lazard4,5, avec laquelle il a conseillé le Premier ministre grec Geórgios Papandréou et le président équatorien Rafael Correa pour la renégociation de la dette de leurs pays. Il a participé, avec la Banque mondiale, à l'« initiative de réduction de la dette des Pays Pauvres Très Endettés » (initiative PPTE).
Le mec dit qu'il a préparé son petit calcul (que j'aurais pu te faire moi-même, vla le niveau), puis après cette déclaration enchaîne directement sur le chiffrage du coût d'une vie et termine là-dessus.
Opinion d'économiste, limite de technocrate, qui se garde bien de dire s'il est pour ou contre (ce serait une grossière erreur). N'empêche que son calcul caricatural à l'excès ne tient compte d'aucune réalité et surtout pas de la principale, qui est que quasiment personne ne respecte les putains de limites de vitesse de toute façon. Moi j'y reste, à la limite, en France comme en Espagne, parce que les voitures que je conduis ne sont pas les miennes et que je préfère ne pas prendre de risque, et en 10 ans de conduite, ce que j'en retiens c'est que si tu restes pile à la limite de vitesse tu finis par générer une grosse file de caisses derrière toi, à avoir des rageux qui te doublent en te klaxonnant et te font la queue de poisson occasionnelle. Bref, tu conduis à 90 sur une route limitée à 90, t'es le déchet de l'humanité.
Tu remarqueras d'ailleurs que ça rend cette réforme pas très utile, enfin si, maintenant les gens iront à 90-95 au lieu d'aller à 100-105. Sauf que voilà ça encule encore plus le calcul déjà idiot à la base de ce monsieur. En plus, évidemment, sur une nationale, personne n'est jamais à vitesse constante.
"Admirable analyse", conclut la présentatrice, mais whut quoi.
Dernière modification par hohun le dim. juil. 01, 2018 7:07 pm, modifié 1 fois.
Ne pas comprendre Booba c'est ne rien comprendre au rap. Pire encore quand t'en fais l'image du rappeur bas du front qui ne sait pas ecrire. Et je peux meme pas te dire d'arreter de resrer bloquer dans les 90's, a cette epoque il faisait le crime paie, bordel. - Jakovazor
Remy Danton ⛧
La marque distinctive des âmes modernes, ce n'est pas le mensonge, mais l'innocence, incarnée dans le moralisme mensonger. Faire partout la découverte de cette innocence - c'est peut-être la part la plus rebutante de notre travail.
Nietzsche
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Halal Bundy ⛧
Personnellement je n'ai pas d'avis sur le sujet, et en temps que non conducteur, je ne peux pas en avoir.
Merci pour le lien Hohun, je regarderai ça à la maison.
Merci pour le lien Hohun, je regarderai ça à la maison.
Discount Reblochon
Ca disait quoi?hohun a écrit :
Triple fils de pute de platine avec les félicitations du jury lui-même fait de platine.
C'est parce que vous êtes une majorité à avoir tort que vous avez raison.
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Le mec bricolait une statistique bidon sur le temps perdu sur la route à 80km/h et ce que ça signifiait en termes de journées de travail perdues.
Ne pas comprendre Booba c'est ne rien comprendre au rap. Pire encore quand t'en fais l'image du rappeur bas du front qui ne sait pas ecrire. Et je peux meme pas te dire d'arreter de resrer bloquer dans les 90's, a cette epoque il faisait le crime paie, bordel. - Jakovazor
Iron Maïdan ★ ☣✓ ⛧
Pas beaucoup plus bidon que 80km/h = 300 vies sauvées.
Enfin on battra difficilement plus démago que le futur 30km/h à Paris, où il y a a peu près 0 contrôles intramuros
Enfin on battra difficilement plus démago que le futur 30km/h à Paris, où il y a a peu près 0 contrôles intramuros
Envoyé depuis mon IPhone.
Grand Roi des Bolos ☭⛧☣✓
Certes mais pourquoi ajouter du bidon au bidon ? Pour enfin noyer le débat dans une fosse septique ?mr_zlu a écrit :Pas beaucoup plus bidon que 80km/h = 300 vies sauvées.
Même problème dans toutes les villes d'ailleurs. Enfin en partant de ce principe la limitation à 50 elle sert à rien non plus, vu que dès qu'une rue fait plus de 50 m en ligne droite les gens appuient sul' champignon.Enfin on battra difficilement plus démago que le futur 30km/h à Paris, où il y a a peu près 0 contrôles intramuros
Ne pas comprendre Booba c'est ne rien comprendre au rap. Pire encore quand t'en fais l'image du rappeur bas du front qui ne sait pas ecrire. Et je peux meme pas te dire d'arreter de resrer bloquer dans les 90's, a cette epoque il faisait le crime paie, bordel. - Jakovazor
Halal Bundy ⛧
On voit rarement les gens atteindre les 50 km/h à Paris. Le truc qu'ils devraient plutôt régler, ce sont les types qui grillent systématiquement les feux rouges.
Bouteille déviant de 2L
vous avez pas de radar de feu à Paris ?
4 points +135€ parce-que t'es passé à l'orange ça calme.
4 points +135€ parce-que t'es passé à l'orange ça calme.
Free Van de Kamp ☣✓
La réponse est : tous.
Le véritable asile, un site de pères de familles qui votent moins à droite qu'hohun.
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Oui je m'essaye au chavisme.
Le véritable asile, un site de pères de familles qui votent moins à droite qu'hohun.
Hernie fiscale ⛧ ☣✓
A Paris je suis le connard intégral car je conduis voiture, vélo et scooter quotidiennement et franchement moi je suis à fond derrière la mère Hidalgo sur son travail sur l'infrastructure.
Il faut réduire le volume de bagnoles dans paris et qu'on vienne pas me parler des banlieusards qui sans voiture vont mourir. La majorité des bagnoles que je croise intramuros ou sur le périph viennent de la 1ere couronne genre mon dieu comment survivre sans bagnole à Montrouge, Asnières ou Champigny. Les gens de la seconde couronne qui n'ont pas un trajet vraiment à la con prennent les transports en commun, les autres c'est pour beaucoup de l'égo trip type je suis cadre à 70k€ donc non je prends pas le A.
Tu prends ma voisine de bureau qui vient de marne la vallée, RER à 15 minutes de chez elle, ses gosses vont au bahut en vélo ou à pince mais elle roule en BMW de type énorme (et diesel) mais sur sa vie elle préfère ses quasi 2h de trajet aller à 1h15 de A et de 12. Et comme c'est compliqué du coup elle home office tous les vendredis et a des horaires décalés type 7h30-16h30... Trop génial pour bosser avec elle. Oh et son mari c'est la même dans une autre boite.
Toutes les villes qui ont réussi la bonne proportion des 3 tiers dans le déplacement n'ont pu le faire que parce que le trafic des bagnoles était impossible (vieille ville impraticable ou politique de va te faire enculer connard de caisseux).
En effet à Paris le problème c'est pas tant la vitesse que l'incivisme et le ranafoutre. Entre les cons qui oublient qu'ils conduisent 1 tonne de destuction massive et font n'imp' genre c'est comme piloter un caddie de carrouf et clopent, bouffent, se maquillent ou téléphonent et les autre connards qui font comme s'ils étaient en contre la montre et sont imprévisibles tout en ne faisant pas la moitié des contrôles et se torchent avec le code de la route, c'est vite la jungle.
J'étais assez emballé par le fait que le stationnement deviendrait privatisé puisque les "flics" relâchés de ces fonctions devaient traqué l'incivisme, juste ils sont ou ? perso je les vois pas, jamais.
Qu'ils chopent les forceurs de passage piétons, les connards garés sur les voies vélo, les clébs qui chient partout et j'applaudis mais là ils doivent se branler la nouille quelques part parce que des pervenches que je voyais tout le temps dans leurs caisses maintenant je vois plus personne.
Ah et qu'on sépare physiquement les voies vélos et que la voie moto du périph soit matérialisée et y'aura bien moins d'accident qu'en roulant à 20kmh sur les nationales.
Il faut réduire le volume de bagnoles dans paris et qu'on vienne pas me parler des banlieusards qui sans voiture vont mourir. La majorité des bagnoles que je croise intramuros ou sur le périph viennent de la 1ere couronne genre mon dieu comment survivre sans bagnole à Montrouge, Asnières ou Champigny. Les gens de la seconde couronne qui n'ont pas un trajet vraiment à la con prennent les transports en commun, les autres c'est pour beaucoup de l'égo trip type je suis cadre à 70k€ donc non je prends pas le A.
Tu prends ma voisine de bureau qui vient de marne la vallée, RER à 15 minutes de chez elle, ses gosses vont au bahut en vélo ou à pince mais elle roule en BMW de type énorme (et diesel) mais sur sa vie elle préfère ses quasi 2h de trajet aller à 1h15 de A et de 12. Et comme c'est compliqué du coup elle home office tous les vendredis et a des horaires décalés type 7h30-16h30... Trop génial pour bosser avec elle. Oh et son mari c'est la même dans une autre boite.
Toutes les villes qui ont réussi la bonne proportion des 3 tiers dans le déplacement n'ont pu le faire que parce que le trafic des bagnoles était impossible (vieille ville impraticable ou politique de va te faire enculer connard de caisseux).
En effet à Paris le problème c'est pas tant la vitesse que l'incivisme et le ranafoutre. Entre les cons qui oublient qu'ils conduisent 1 tonne de destuction massive et font n'imp' genre c'est comme piloter un caddie de carrouf et clopent, bouffent, se maquillent ou téléphonent et les autre connards qui font comme s'ils étaient en contre la montre et sont imprévisibles tout en ne faisant pas la moitié des contrôles et se torchent avec le code de la route, c'est vite la jungle.
J'étais assez emballé par le fait que le stationnement deviendrait privatisé puisque les "flics" relâchés de ces fonctions devaient traqué l'incivisme, juste ils sont ou ? perso je les vois pas, jamais.
Qu'ils chopent les forceurs de passage piétons, les connards garés sur les voies vélo, les clébs qui chient partout et j'applaudis mais là ils doivent se branler la nouille quelques part parce que des pervenches que je voyais tout le temps dans leurs caisses maintenant je vois plus personne.
Ah et qu'on sépare physiquement les voies vélos et que la voie moto du périph soit matérialisée et y'aura bien moins d'accident qu'en roulant à 20kmh sur les nationales.
Dernière modification par Bestaflex le lun. juil. 02, 2018 3:36 pm, modifié 1 fois.
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Enfin au vu des transports publics déjà saturés (quand ils fonctionnent) depuis la banlieue , la non-volonté de la mairie de Paris depuis la gauche de faire des parkings aux abords de Paris, le fait qu'une bonne partie de la pollution vient des camions de livraison de toutes façons, je te trouve mal inspiré de critiquer les horaires décalées.
En gros est-ce que forcer la majorité de la population active à se déplacer et travailler aux même horaires est une bonne idée ?
En gros est-ce que forcer la majorité de la population active à se déplacer et travailler aux même horaires est une bonne idée ?
Dernière modification par Conrad le lun. juil. 02, 2018 3:40 pm, modifié 1 fois.
Le véritable asile, un site de pères de familles qui votent moins à droite qu'hohun.
jz sui boure llol
En tant que piéton / cycliste je suis à fond pour une ville sans aucune bagnole, mais les transports en commun sont déjà totalement engorgés. En ce moment à 19h par 35° avec 3 connards au mètre carré dans les rames de metro c'est déjà invivable, vla l'enfer si on empêche les bagnoles de passer...
Iron Maïdan ★ ☣✓ ⛧
Je suis le même connard et je trouve ça totalement à chier. Vivement que Nadjoski soit éjecté, son taf c'est nimp.Bestaflex a écrit :A Paris je suis le connard intégral car je conduis voiture, vélo et scooter quotidiennement et franchement moi je suis à fond derrière la mère Hidalgo sur son travail sur l'infrastructure.
Pourtant je suis complètement d'accord pour limiter le traffic des bagnoles
En bas de chez moi y'a carrément un mode d'emploi sur un panneau pour traverser la route.
Les voies de vélos sont dangereuse pour la plus part. Déjà la méthode choisie change tout les ans, conduisant a un joyeux bordel (mais c'est toujours dangereux, c'est qui le génie qui a choisi la taille des parapets, assez haut pour faire chuter un deux roue qui ne le verra pas dans la circulation, mais pas assez pour qu'une voiture le chevauche...) Piste cyclable qui ressemble a des parcours de minigolf la plus part du temps. Sans compter que ce sont particulièrement les coins touristiques qui sont ammenagé en premier.
Perso, en vélo je préfère rouler sur la route. Et quand ça roule pas, même en vélo ça coince.
Après oui, ça ne sert a rien les jolies initiative si il n'y a personne pour les faire respecter (genre les sas à vélo, genre les mecs qui passent leur trajet à vélo a envoyer des textos)
Dernière modification par mr_zlu le lun. juil. 02, 2018 4:02 pm, modifié 1 fois.
Envoyé depuis mon IPhone.
Hernie fiscale ⛧ ☣✓
Sur les horaires tu as raison, c'est moins tant que le fait que ses horaires soient décalés que le fait que c'était pas du tout dans le deal de départ et que ça c'est imposé petit a petit jusqu'a être dans le marbre avec de vrais problèmes fonctionnels derrière. Le truc c'est que là ses horaires sont adaptés aux horaires des bouchons pas genre à ses gosses ou autre.
Pour le reste c'est un tout : bras de fer en la ville, ses voisines et la région (même quand ils étaient tous du même côté), les livraisons, le tourisme... mais faut bien commencer quelque part et les quais comme la voie rapide sur entre Boulogne et javel vont pour moi dans le bon sens, j'attends aussi la rénovation de la Bastille avec beaucoup de plaisir.
@Zlu : Après ouais c'est putain de fait avec les pieds bien souvent en terme de réalisation, en vélo je finis souvent par prendre la route pour pas me taper des feux uniquement sur la voie vélo.
Pour le reste c'est un tout : bras de fer en la ville, ses voisines et la région (même quand ils étaient tous du même côté), les livraisons, le tourisme... mais faut bien commencer quelque part et les quais comme la voie rapide sur entre Boulogne et javel vont pour moi dans le bon sens, j'attends aussi la rénovation de la Bastille avec beaucoup de plaisir.
@Zlu : Après ouais c'est putain de fait avec les pieds bien souvent en terme de réalisation, en vélo je finis souvent par prendre la route pour pas me taper des feux uniquement sur la voie vélo.
Dernière modification par Bestaflex le lun. juil. 02, 2018 4:05 pm, modifié 1 fois.
Hernie fiscale ⛧ ☣✓
Dernière modification par Bestaflex le lun. juil. 02, 2018 4:06 pm, modifié 1 fois.
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https://www.mairie11.paris.fr/actualite ... stille-395
Je trouve ça pas terrible. Autant Répu ça marche super bien, mais la, a part des skateurs je ne vois pas ce que ça va amener comme poupulation supplémentaire, c'est le coin le moins intérressant de la place.
Je trouve ça pas terrible. Autant Répu ça marche super bien, mais la, a part des skateurs je ne vois pas ce que ça va amener comme poupulation supplémentaire, c'est le coin le moins intérressant de la place.
Envoyé depuis mon IPhone.