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Ouais enfin, virer l'un des trucs le plus interessant d'un service pour le refourguer à des cons qui refusent d'évoluer, c'est legerement abusé.
Je capte bien que les VTC font une concurrence trés sale pour les taxis mais je vois pas pourquoi on devrait se les coltiner plus longtemps si on peut avoir mieux. Les mecs sont des anarqueurs depuis tellement longtemps...
Oui, il est peut-être temps d'évoluer, on a bien arrêté les pataches.
Le problème n'est pas que les taxis ne veulent pas évoluer mais plutôt qu'ils doivent payer une licence une blinde avec un marché qui se rétrécit face à une concurrence qui n'a pas cette contrainte.
Je pense qu'il y a un juste milieu a trouver entre les taxi qui sont soumis à wattmille normes (ne serait ce que passer le permis taxi coute un bras, prends du temps et est plutôt pas évident) mais qui ont pour la plupart un comportement commercial moyennageur et le VTC je descends de ma banlieue bien sapé, voiture propre et mes seuls frais sont ceux de l'appli smartphone mais lui sait qu'être commercial vaut le coup.
Uber tu peux aussi le voir comme l'itune du transport de personne et pas comme le pourfendeur de monopoles étatiques anté diluvien
A mon sens les propositions du mecs sont pas dénuées de sens d'un côté les taxis pour les trajets à l'arrache et de l'autre les VTC, façon le Transporteur pour les trajets prévus.
Si ça peut tuer dans l'oeuf un futur monopole étranger d'un truc purement local, ça me va bien.
Et puis si on laisse pisser dans 5 ans les taxis font plus une thune et leurs licences valent queudalle, les VTC seront tellement nombreux qu'ils n'arriveront même plus à rentabiliser l'entretien de la caisse sans faire des journées de 29heures et le taux de mortalité des vélibs explose...
Remarque du coup touchez à rien.
Ouais enfin, virer l'un des trucs le plus interessant d'un service pour le refourguer à des cons qui refusent d'évoluer, c'est legerement abusé.
Je capte bien que les VTC font une concurrence trés sale pour les taxis mais je vois pas pourquoi on devrait se les coltiner plus longtemps si on peut avoir mieux. Les mecs sont des anarqueurs depuis tellement longtemps...
Je suis pas sur que les remplacer par une énième corporation 2.0 de San Francisco qui paiera son Ursaff au luxembourg tout en payant des chauffeurs lettons dans des voitures assurés en Roumanie soit le meilleur des antidotes.
Je suis d'accord avec toi mais comme à dit Besta, vla le comportement moyennageux des mecs parce qu'ils ont toujours eu leur petit monopole.
Aprés, je veux bien qu'on interdise les VTC mais est ce qu'on peut imposer au taxi d'arreter d'être des fils de pute aux pratiques merdique ?
MOYENNAGEUX
C'était très bien le moyen-âge !
Ouais, un genre de monde féérique qui n'a pas éxisté de toute facon.
Les figurines de Nap' sont plus réalistes que vos bouquins d'histoire.
C'était très bien le moyen-âge !
S'il avait existé.
LeChat a écrit:C'était très bien le moyen-âge !
S'il avait existé.
Ce qui nous renvoie directement à cette question :
Les Dinosaures ont-ils vraiment existé ?
Il ne s’agit pas d‘une question à mettre en relation avec l’enseignement de la Torah.
Quelle importance cela-a-t-il réellement de savoir si les dinosaures ont vraiment existé ?
La vraie question, si l’on se place du point de vue de la loi pancake serait plutôt : les dinosaures sont–ils oui ou non cachères ?
réalisé sans trucage : http://www.ateretmedia.org/pdffrc/pdffr … ner028.pdf
Ils n'ont pas sabot fendus alors ça devrait aller.
Dans ce cas, il me semble que ça veut surtout dire "conforme aux écrits".
Culture du couteau moyenâgeux.
Très bon ça.
Haha
La vraie question, si l’on se place du point de vue de la loi pancake serait plutôt : les dinosaures sont–ils oui ou non cachères ?
La réponse est oui car c'est Spielberg qui a réalisé Jurassic Park.
Une grande majorité de singes refuse toujours de croire que l’Homme descend d’eux
Ben ils ont raison non ?
Le problème n'est pas que les taxis ne veulent pas évoluer mais plutôt qu'ils doivent payer une licence une blinde avec un marché qui se rétrécit face à une concurrence qui n'a pas cette contrainte.
La fameuse licence qui coûte une blinde c'est les taxis qui se la revendent et qui font de la spéculation dessus car elles sortent au compte goutte des préfectures.
C'est même eux qui avaient demandé cette mesure pour éviter qu'il y'ai trop de concurrence en simultané.
S'ils n'essayaient pas de se payer leurs retraites en arnaquant les petits nouveaux il n'y aurait pas des frais aussi exorbitants.
Bref ils se sont auto-enculés comme ils le font avec leurs clients.
Si ça peut éviter le kangoo intérieur cuir qui vibre de partout (vécu ce matin) ou la bx du mec qui revient de la pêche avec les pleds à l'arrière (vécu à Toulouse), ou bien le mec qui te fait rater ton train à cause de sa machine à carte qu'il n'a pas rechargé.... Alors qu'on les pendent. Mais yen a des biens, par exemple j'ai été pris par le sosie de lloris à Lyon. Ouais vie de ouf yolo
http://www.lesitedecuisine.fr/forum/vie … 90&p=2
Complémentaires santé : l'opacité bien orchestrée des frais de gestion
J'avais pas du tout vu qu'ils avaient "réglé" ca...
http://www.reuters.com/article/2014/04/ … nologyNews
J'avais pas du tout vu qu'ils avaient "réglé" ca...
http://www.reuters.com/article/2014/04/ … nologyNews
Les gros fils de P.
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