Re : Babes mécaniques
On dirait une GSX-R SRAD avec de plus grosses couilles et un porte bébé à l'arrière.
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Babes mécaniques (Page 36 sur 72)
Le Vrai Asile » Sport » Babes mécaniques
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877 02-04-2012 21:21:44 Dernière modification par Chalumeau (02-04-2012 21:23:01)
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Re : Babes mécaniques
En fait y'a un système ridicule pour la mettre en deux places, selle télescopique....
L'arrière moche ça se jarte avec un joli ptit porte plaque maison, et l'aspect massif est cool, à l'image du moteur de bucheron qu'elle embarque.
Connaissant la marque ça sera pas non plus un gros tas type Vmax, mais plus un gros roadster poilu, bien équilibré et pas si lourd.
Vendu. Enfin si je peux je veux bien.
Il est important de comprendre qu'il y a plusieurs niveaux de compréhension.
Re : Babes mécaniques
pas de soucis pour le massive mais niveau réservoir? c'est plus pour faire du café à café ou bien des vrais virolos en montagne?
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Re : Babes mécaniques
PanPan a écrit:
L'arrière est ultra laid.
L'avant aussi. Ca équilibre.
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Re : Babes mécaniques
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Re : Babes mécaniques
Bien bestiale mais effectivement l'arrière est un peu dégueu. En ce moment, coup de coeur sur la Diavel:
La crème du crime.
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Re : Babes mécaniques
Et son phare en forme de jeton de lavomatic.
Ne pas comprendre Booba c'est ne rien comprendre au rap. Pire encore quand t'en fais l'image du rappeur bas du front qui ne sait pas ecrire. Et je peux meme pas te dire d'arreter de resrer bloquer dans les 90's, a cette epoque il faisait le crime paie, bordel. - Jakovazor
Re : Babes mécaniques
ouais mais un pneu à 0.5SS
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Re : Babes mécaniques
Je les trouve, comment dire, obèses ces bécanes.
885 03-04-2012 16:11:48 Dernière modification par Chalumeau (03-04-2012 16:12:36)
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Re : Babes mécaniques
Selon des sources fiables et Nostradamus, la Ducati est un gros tas néanmoins agile en comparaison de sa classe de moto beauf, la Morini un vrai gros roadster velu un peu dans l’excès mais ça va.
Il est important de comprendre qu'il y a plusieurs niveaux de compréhension.
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Re : Babes mécaniques
Encore un gros tas mais j'adore sa gueule de Transformers, les nouvelles BM motos sont vraiment oufs, dommage que leurs autos le soient un peu moins...
La crème du crime.
887 29-04-2012 20:38:48 Dernière modification par LeChat (29-04-2012 22:33:31)
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Re : Babes mécaniques
Bah si on veut du lourd :
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Re : Babes mécaniques
C'est vrai que les hotlink c'est lourd.
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Re : Babes mécaniques
nassos a écrit:
C'est vrai que les hotlink c'est lourd.
CMB §
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Re : Babes mécaniques
[video]http://www.youtube.com/watch?v=SqYDJ7QkXZY[/video]
Je l'avais pas vu passer.
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Re : Babes mécaniques
J'aime bien regarder ce genre de vidéos mais bizarrement je suis le premier à insulter les motards de tous les noms quand je me fais doubler entre 2 voies sur le périph
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Re : Babes mécaniques
Je ne sais comment ses mecs ne causent pas plus d'accidents, pas en se plantant, mais avec la peur que tu peux filer aux conducteurs que tu dépasses.
Ça m'est arrivé une fois de me faire dépasser sur une nationale par un mec poursuivi par un flic à moto, je devais être à 100 et lui, même si c'est pas facile à juger, largement à plus de 200, et ben j'ai beau ne pas être du genre émotif, j'ai sursauté comme une pucelle, heureusement, je n'ai pas fait d'écart mais ça doit pas être le cas de tout le monde...
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Re : Babes mécaniques
Disons que surtout c'est de l'éprouvé, ça a la technologie embarquée d'une laguna de 1997 et quasiment rien de "tout électronique"
Par contre c'est moche, peu confortable et largement la honte quand même.
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Re : Babes mécaniques
Ouais voilà, ça marche bien, ça consomme un poil plus, s'est sous motorisé, bruyant, moche et sous équipé, mais oui ça marche bien et c'est pas cher.
Des diesels increvables y'en a de partout en même temps. C'est toujours le reste qui lâche avant.
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Re : Babes mécaniques
Dacia c'est bien au niveau rapport qualité/prix, et surtout : les voitures les moins volées de France. Tu peux laisser les portes ouvertes aucun risque qu'on te la pique
- loljik
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Re : Babes mécaniques
J'ai passé une semaine à suivre un rally raid et tous les mécanos étaient d'accord pour dire que les voitures asiatiques étaient ce qui se faisait de mieux en rapport qualité/prix. De plus elles sont très souvent fournis avec une plus longue garantie.
À voir...
- juke
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Re : Babes mécaniques
loljik a écrit:
J'ai passé une semaine à suivre un rally raid et tous les mécanos étaient d'accord pour dire que les voitures asiatiques étaient ce qui se faisait de mieux en rapport qualité/prix. De plus elles sont très souvent fournis avec une plus longue garantie.
À voir...
Ouep mais il me semble que les pièces sont chères quand tu dois passer chez le mécano.
- loljik
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Re : Babes mécaniques
Je crois que non puisqu'il y en a des millions maintenant mais je ne pourrais pas l'affirmer.
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Re : Babes mécaniques
loljik a écrit:
J'ai passé une semaine à suivre un rally raid et tous les mécanos étaient d'accord pour dire que les voitures asiatiques étaient ce qui se faisait de mieux en rapport qualité/prix. De plus elles sont très souvent fournis avec une plus longue garantie.
À voir...
Euh, Dacia c'est pas Roumain (racheté par Renault mais toujours fabriqué en Roumanie) ?
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- loljik
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Re : Babes mécaniques
LeChat a écrit:
loljik a écrit:J'ai passé une semaine à suivre un rally raid et tous les mécanos étaient d'accord pour dire que les voitures asiatiques étaient ce qui se faisait de mieux en rapport qualité/prix. De plus elles sont très souvent fournis avec une plus longue garantie.
À voir...Euh, Dacia c'est pas Roumain (racheté par Renault mais toujours fabriqué en Roumanie) ?
Osef, c'est pas asiatique.
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