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Le Vrai Asile » Messages de Topy
Olivier Rey, chroniqueur de feu Stade 2, et antisémite à ses heures.
Par contre, tu as raison, cette pute de Pan0Ob améliore ses stats avec mes impôts.
Z'ètes durs en affaire. Je tire tout droit,je "m'auto-encule", je structure un chouille, "osef".
Finalement, seuls les ratios BF3 de Papute sur ce thread dédié au titanic rose réussissent leur tentative de viol de thread.
l'or + 600 % en dix ans.
ceux qui ont pris autre chose sont des étrons.
Adolf était visionnaire.
Pour Air France, mea culpa, je ne parlais pas de la même chose: politique RH déconnectée des réalités du marché d'un côté et qualité ressentie par les clients de l'autre.D'autre part, mon doigt pointait l'arbre, ça n'est pas pour autant que la forêt n'était pas en arrière plan. Je complète: les choix économiques de la compagnie ont certainement été parfois merdiques à bien des égards, contribuant à cette situation détériorée sur certains éléments constitutifs des évaluations courantes des compagnies aériennes, la maintenance en est un - n'en est qu'un -. Cependant, entre une compagnie morte car reposant sur une organisation, des process, relevant du féodal typique, et une compagnie menant sa restructuration et nécessitant ponctuellement quelques réajustements par le haut de certaines cibles, le choix est fait. Les gains de productivité, notamment sur la masse salariale, à compétence égale, on certainement pris un coup dans le cul en raison de choix organisationnels médiocres. Faire bouger un tel dinosaure ne peut se faire sans grincement, aussi, une telle déconstruction/reconstruction ne peut se faire qu'à coups de hâche mais doit encore gagner en cohérence. Pour compléter le champ de vision, quand on dégringole du classement, Capt Obvious nous précise 3 solutions. La première, vous détériorez votre performance, la concurrence se maintient. La deuxième, vous maintenez mais la concurrence surperforme, la troisième vous détériorez et la concurrence accélère. You decide.
Prenons le classement Skytrax 2011, le jugement étant fait sur différents critères (l’état de la flotte, le nombre de routes proposées, la qualité du service au sol, etc…), tous permettant de mesurer la satisfaction des clients ayant emprunté les compagnies en question. Cherchez Air France:
Meilleure compagnie aérienne transtlantique - Lufthansa
Meilleure compagnie aérienne - Cathay Pacific Airway
Meilleure compagnie aérienne pour sa première (FIRST CLASS) - Etihad Airways
Meilleure compagnie aérienne pour sa classe affaire (BUSINESS CLASS) - Singapore Airlines
Meilleure compagnie aérienne pour sa classe éconiomique premium (PREMIUM ECONOMY CLASS) - Air New Zealand
Meilleure compagnie aérienne pour sa classe économique (ECONOMY CLASS) - Asiana Airlines
Meilleure compagnie aérienne pour ses programmes de loisir en vol (INFLIGHT ENTERTAINMENT) - Emirates
Meilleur siège en première classe (FIRST CLASS AIRLINE SEAT) - Cathay Pacific Airway
Meilleur siège en classe affaire (BUSINESS CLASS AIRLINE SEAT) - Oman Air
Meilleur siège en classe économique premium (PREMIUM ECONOMY CLASS AIRLINE SEAT) - Turkish Airlines
Meilleur siège en classe economique (ECONOMY CLASS AIRLINE SEAT) - Thai Airways International
Meilleur salon en classe affaire (BUSINESS CLASS AIRLINE LOUNGE) - British Airways
Meilleur salon en 1er classe (FIRST CLASS AIRLINE LOUNGE) - Qatar Airways
Meilleure compagnie low-cost d'Amérique du Nord (LOW-COST AIRLINE NORTH AMERICA) - Virgin America
Meilleure compagnie low-cost d'Amérique du Sud (LOW-COST AIRLINE SOUTH AMERICA) - Azul Linhas Aéreas Brasileiras
Meilleure compagnie low-cost Océanie (LOW-COST AIRLINE AUSTRALIA / PACIFIC) - JetStar Airways
Meilleure compagnie low-cost d'Asie (LOW-COST AIRLINE ASIA) - Air Asia
Meilleure compagnie low-cost d'asie centrale (LOW-COST AIRLINE CENTRAL ASIA / INDIA) - IndiGo Airlines
Meilleure compagnie low-cost d'Europe)LOW-COST AIRLINE EUROPE - EasyJet
Meilleur traiteur à bord en classe économique (ECONOMY CLASS ONBOARD CATERING) - Thai Airways International
Meilleur traiteur à bord en classe économique premium (PREMIUM ECONOMY ONBOARD CATERING) - Air New Zealand
Meilleur traiteur à bord en classe affaire (BUSINESS CLASS ONBOARD CATERING) - Austrian Airlines
Meilleur traiteur à bord en 1ere classe (FIRST CLASS ONBOARD CATERING) - Etihad Airways
Oui, Air France c'était mieux avant, mais dans des conditions n'assurant pas la pérennité de l'entreprise. La finance étant moins moribonde, j'ose croire que la qualité de service sera reprise en main et réalignée sur la concurrence directe. Et des techos, PNC, etc. compétents à 2000 roros font la queue.
Ah, rien ne me met plus en joie qu'un mec de droite qui s'enfonce dans son caca quand on lui fourre le nez dedans en montrant les (inévitables) contradictions de son discours de merde.
J'ai du râter un épisode dans ta logique. Quand je parle de recadrage des fourchettes salariales, je précise qu'elle concerne les nouveaux contrats, qui sont bien minoritaires. Une majorité reste donc sur les anciennes assiettes: la logique salaire élevé / maintenance de qualité n'est donc qu'une vue de l'esprit.
Mais j'attends donc de voir plus clairement la couleur du caca dont tu parles, car là, on ne voit pas le début d'un étron.
Oui mais c'est la communauté francophone BF3 qui se maintient en ratio K/D.
À la limite, si tu parles de Sam Gabegie ça passe…
"Gabegie" est bien français et utilisé à bon escient que je sache ?
Papute, il faut que je t'avoue: on les a viré après 15 ans de chers et médiocres services
Tu devrais être fier d'être actionnaire de FT Papute, c'est pas une boite de tanches. Ils se sont pointés la semaine dernière en soutenance d'appel d'offre, ils étaient 7. La concurrence en short list est venue à 2. Première fois en 15 ans que j'ai rit avec un DSI.
Tu veux dire que c'était mieux quand c'était une entreprise publique ? Ou alors je me suis trompé et tu critiquais la politique RH d'une entreprise privée ?
Non c'était juste encore pire avant. Mais sortir de décennies de gabegies prend du temps. Surtout en France.
Pas comme un Papute sur une map urbaine.
Ils n'avaient qu'à lire les conseils de nos experts.
Et un mec qui a couché avec Ségolène, il peut être que louche.
Peut être un juste milieu ... Tu penses que le mec serre mieux les boulons avec un salaire de ministre ? Et bien non, Air France ne fait plus parti depuis des années des compagnies les mieux notées, la qualité de la maintenance n'étant plus ce qu'elle était, sans parler de leur politique d'embauche des pilotes, juste lamentable.
De toute façon, sur les nouveaux embauchés, tout cela a été recalé.
Papute, touche pas aux camarades travailleurs de FT. J'ai croisé mieux hier midi: un techos de Air France, il bosse péniblement 30 heures par semaines, avec des congés de malade, le tout pour 4200 roros nets. J'ai failli le sodomiser avec le poulet dominical.
Il a fait quoi de mal Hamon?
C'est juste une grosse fiante arriviste, mais moins grosse que Harlem Désir, qui a lui même déféqué sur sa période SOS Racisme pour arriver à ses fins. Crédibilité zéro. Les autres le sont probablement, sauf que lui le porte sur sa tronche, l'oeil fourbe et le cheveux gras, ça ne trompe pas. Je suis sur qu'il a toujours secrètement regretté de ne pas avoir été choisi comme ministre sous le premier gouvernement de Sarko.
Dommage qu'on n'ait pas eut une Cicciolina-like.
Oui plus de Copé, plus de Guaino, plus d'Hortefeux, plus de Morano, plus plus.
Je me masse rien qu'à l'idée de voir Lang de retour à la culture, Royale, Aubry, Désir, Hamon et consors dans les ministères. C'est vrai que c'est carrément plus rassurant ?
Alternance, d'accord, mais pas avec ces brèles.
Je n'ai jamais eut d'autre prétention que d'étaler ma fiante, ici. Vous êtes servi à hauteur de ma promesse.
(Tiens ça me rappelle Hollande.)
tu es vraiment malin topy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ta gueule.
J'imaginais plus MÉLENCHON BORDEL, AVEC UN E tapiner du côté des socialistes mélancoliques de la grande époque héritière des pères fondateurs, et écœurés de voir la relève couchailler à droite.
Resterait à savoir si MÉLENCHON BORDEL, AVEC UN E draine plus au PS que Marine côté UMP, j'aurais tendance à dire oui. Ne serait-ce que parceque les français de gauche auront moins honte à avouer avoir voté MÉLENCHON BORDEL, AVEC UN E que les votants de droite avoir voté Marine. De Gaulle avait raison, les français sont des veaux. Il me semble que les premiers tours ressemblent de plus en plus à un tour pour "marquer le coup". Je ne vois pas pourquoi cela changerait.
Et puis merde, 5 ans avec François ... Quelle horreur.
Sarko + Le Pen au 2eme tour.
Merci MÉLENCHON BORDEL, AVEC UN E. Mon pronostic devient de plus en plus probable.
Ma vie est passionnante.
Et la libération de la femme me coûte cher, PUTE.
Bon Papute, tu nous organise une soirée asiléenne sur BF3 ? En TDM HC ca pourrait être rigolol aussi.
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