Après jouer au clavier a une simu, faut du courage ....
mox a écrit:alors autant je kiffe ce jeu , autant je suis nul ou il est trop dur je sais pas
La difficulté est chelou. Bon, je ne suis pas une brute et je joue au pad mais je n'ai jamais terminé de championat premier. Des spéciales oui, des rallye peut être, mais la première place en championnat c'est dur. Surtout que terminer 3ème beaucoup moins, du coup tu passes au niveau au dessus pour le championnat d'après, et c'est encore plus dur.
Après avec une caisse nouvellement acheté, il ne faut pas oublier qu'elle n'est pas upgradé. Ça se fait au fur et a mesure, selon les techniciens que tu loues.
Ça dépend aussi de la voiture, genre la 205 est complètement cheaté dans le groupe B (ce qui est à peu près réaliste).
صلاح الدين آكلى لحوم البش a écrit:Les jeux de rallye, c'est genre quarante échelons au-dessus du die-n-retry...
Tu pars avec ta bagnole, tu te viandes dans le virage... tu repars... tu te reviandes... et puis tu finis par passer ton virage... après il y a un deuxième virage... et c'est pareil... puis derrière, il y en a cinquante des virages...
C'est ce que je trouve plus dur question jeux vidéo, mais en même temps, je n'ai pas le permis, c'est sans doute plus simple pour un conducteur.
Il faut surtout rouler tranquille au début, et bien assimiler les degrés de notes. Un fois que t'arrives a finir une spéciale tranquille tu peux commencer a prendre des risques. Et après tu gères le risque selon la place que tu veux décrocher.
Bon après, mes premiers run en Finlande ça ressemble plus à ça :

