J'ai testé vite fait, c'est sans interêt. Mais ça tourne mieux que FSX (c'est pas bien compliqué)
Question con, quand tu prépares tes vols, tu fais comment pour connaitre la piste en service sur ton aéroport d'arrivé ? Et le QNH/vents etc ? Le Baro c'est dans les cartes Jepessen ?
Pour l'instant je fait avec l'ATC de base, comme ça j'ai au moins ma piste de départ, mais du coup l'arrivée c'est un peu folklo puisque je n'ai ma piste que quand je contacte la tour, un peu tard (surtout pour la checklist descente ...) et ça fou le bordel dans les mode Managed de l'Airbus. Et pareil pour l'ATIS, faut que j'annule mon IFR pour l'avoir en bandeau texte, sinon je peux toujours le faire à la main mais c'est pas toujours hyper simple de se concentrer sur la voix nasillarde de la radio en pleine approche.