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24-10-2012 19:12:44

Tu as raison, je devrais te consulter, toi le vigile chez Leclerc, la prochaine fois...

Tu realises que tes interventions sur ce thread deviennent très humiliantes pour toi?

24-10-2012 17:34:47

le dossier est terminé, donc je peux en parler.

Par contre je commence à me sentir extrêmement gêné pour Pine de Chou dès qu'il l'ouvre (non pine de chou, la Justice ne marche pas comme à la télé et ce n'est pas un concours de blagues façon grosses têtes). Peut-on réinstaurer le blocage? Je n'aime pas trop voir les gens s'humilier ainsi publiquement.

Sur le fond j'ai paumé, mais la peine n'a pas été si importante que cela. Le dossier était compliqué car il n'y a eu aucun contact entre les deux bateaux, et que ce serait la vague d'étrave du mien qui aurait renversé à presque un mile de là le bateau de pêche. Je prétendais que c'était impossible et qu'il y avait une autre cause (en l’occurrence le patron du bateau de pêche avait tuné son navire qui était trop lourd, plus instable car il avait obturé des sabords, et plus bas sur l'eau).

J'ai plaidé la vague scélérate et c'est moi qui me la suis prise dans la gueule.

Sur la non assistance le problème était le vent, genre 30 knts. Le navire de mon client était énorme et donc super sensible au vent. S'il tentait une manoeuvre d'homme à la mer, il risquait de dériver sur l'épave encore flottante du bateau de pêche à laquelle deux mecs étaient attachés.

24-10-2012 12:25:23

thedarkdreamer a écrit:

aliocha a écrit:
Si je le traite de soudard ton client, ce n'est pas tant pour la question de non-assistance que parce qu'il est responsable de la mort de deux mecs et qu'il se barre, enfin c'est ce qui est écrit dans ton lien. Si tu nous dit qu'il a été injustement condamné, il faut nous expliquer pourquoi et pas seulement montrer la décision de la cour, sympa l'mange merde d'avocat qui ne montre que les documents qui accablent son client !
Et enfin, d'après ton lien, toujours, le commandant avait la possibilité d'aider les marins en difficulté, sans risque pour lui, c'est différent du cas où tu dois descendre sur des voies (où tu peux t'électrocuter), ou de plonger à l'eau pour aider quelqu'un (car tu peux te noyer).
D'une part, l'arrêt mis en lien par velvetu n'est pas nécessairement celui qui concerne son client.
Ensuite, si tu veux que velvetu recommence à défendre son client pour toi, il faut d'abord que tu lui envoies un chèque de provision.

Surtout, je dis injustement condamné, mais définitivement condamné, donc il ne sert à rien de replier une cause que j'ai perdue...

Et si je voulais etre complet il faudrait que je vous mette tout le dossier, ainsi que mes conclusions et les expertises que j'avais faites faire. La on a pas fini.

24-10-2012 11:11:56

J'étais devant un tribunal et une cour correctionnelle. Le droit maritime ne s'appliquait pas à l'infraction de non-assistance.

24-10-2012 11:05:29

aliocha a écrit:

Souvenir douloureux d'un client injustement condamné
Ton client est un soudard de la pire espèce du même genre que celui qu'on voit dépouiller le type sur les rails, un vrai danger public.
Je résume pour ceux qui ne veulent pas se taper le truc : le commandant du cargo se balade avec une trajectoire "erratique", sans cartes, dans une zone de pêche notoire, il coupe la route à un chalutier et le fait chavirer. Il décide de lancer un mayday, deux bouées, et il se barre.

C'est évidemment nettement plus compliqué que cela, mais bon. J'illustrais simplement le fait qu'avertir ne suffisait pas à écarter la non assistance. Il est vrai que j'ai été con, j'ai bêtement plaidé le droit pénal et pas la Sojanecdote à base de PAS et de PDAS.

24-10-2012 09:03:52

SojaCouille a écrit:

Voila, sors moi donc un seul procès ou un mec a été emmerdé parce qu'il n'avait pas sauvé un type alors qu'il y avait des risques pour lui-même. Je parle d'un connard lambda, pas d'un flic ou un pompier ou quelqu'un qui y est obligé par sa fonction/son métier.
Même en étant secouriste, t'as pas obligation de promulguer les premiers soins à un mec sur le carreau, seulement d'appeler des secours.

Souvenir douloureux d'un client injustement condamné pour non assistance : Crim 13/03/07, Pourvoi N° 06-86210 (http://www.legifrance.com/affichJuriJud … ;fastPos=1)

24-10-2012 07:42:54

SojaCouille a écrit:

hohun a écrit:
Oui vas-y Sojacouille, essaie de soulever une personne de 60 kilos affalée sur les rails et de la remettre sur le quai, tout ça alors qu'un métro peut arriver potentiellement à tout moment.
Non mais en France t'as aucune obligation de sauver un mec hein. Aucune.

Merde, je me suis toujours mépris sur le concept de non-assistance à personne en danger alors.